종목 정보를 불러오는 중...
017960 · 소재 · 국내 · 코스피
한국카본
21,200원배당수익률 1.5%섹터 평균 1.3% 대비 +0.3%p · 17곳 중 7위6년 연속 지급 · 감액 3회
1년 전 0.4% → 현재 1.5% · 배당금이 146% 늘어난 영향(좋은 신호)
현재가·배당수익률 출처: 네이버 금융(매일 자동 갱신, 국내 거래일 기준) · 최종 업데이트 2026-09-15
2025년 기준 주당 예상 세후 배당금
271원
세전 320원, 15.4% 원천징수 기준
시가총액
1조 1,833억원
발행주식수 약 55,820,355주
지급월4월 · 271원
기업 소개
한국카본은 1984년 설립된 복합소재 기업으로 국내 최초로 탄소섬유 프리프레그를 상용화했으며, 이를 기반으로 유리섬유 등 여러 산업용 복합소재를 다양한 첨단산업에 공급한다. 액화천연가스 운반선에 쓰이는 보냉재도 생산한다.
산업 방향과 지속가능성
한국카본은 2023 회계연도에 연결 순이익이 –134억원까지 떨어졌던 회사가 2년 만에 완전히 다른 회사로 바뀐 사례다. 2025년 연결 매출은 9,088억원, 영업이익은 1,309억원, 순이익은 1,017억원으로 뛰어올랐고, 배당금도 2023년 110원에서 2024년 130원을 거쳐 2025년 320원으로 커졌다. 다만 이 320원 중 상당액은 이익이 아니라 2025년 11월 임시주주총회에서 자본준비금 약 700억원을 이익잉여금으로 옮겨 마련한 재원에서 나온 비과세 감액배당이고, 같은 기간 2023년 계열사 한국신소재 흡수합병을 지렛대로 최대주주가 조문수 회장(2022년 지분 17.94%)에서 아들 조연호(2025년 22.86%)로 넘어가는 승계 작업도 함께 마무리 단계에 들어갔다.
주주환원보통주 주당 현금배당금은 2020년 180원에서 2021년 150원, 2022년 130원, 2023년 110원까지 3년 연속 줄었다가 2024년 130원, 2025년 320원으로 급반등했다 — 실적을 따라 오르내리는 경기민감형 배당이고, 배당성향이 2017년 551.34%, 2018년 –137.7%까지 출렁인 전례가 있을 만큼 이번의 변동 폭이 특별히 이례적이지도 않다. 2025년 결산배당(320원, 총액 161억원, 시가배당율 1.01%)의 재원은 그래도 눈여겨볼 만하다 — 2025년 11월 26일 임시주주총회에서 상법 461조의2에 따라 자본준비금(주식발행초과금) 약 700억원을 이익잉여금으로 전입하기로 했고, 회사는 이를 "배당재원을 확대하는 것으로 당사 주주환원정책 실행의 일환"이라고 직접 공시했다. 그 결과 이번 배당은 소득세법 시행령 26조의3, 법인세법 18조 8호에 근거한 비과세 감액배당으로 지급되는데, 130원을 지급한 2024년 결산배당까지는 이런 방식이 쓰이지 않았다. 자사주 정리도 같은 시기에 맞물렸다 — 2023년 9월 한국신소재 합병 과정에서 자사주 1,752,114주를 취득하며 자사주 비중이 크게 늘어난 뒤, 2025년 12월 31일 기준 보유 중이던 자사주 1,540,706주(발행주식총수 51,908,452주의 약 3.0%) 전량을 2026년 3월 4일 이사회에서 이익소각하기로 했다 — 소각이 끝나면 회사가 보유한 자사주는 하나도 남지 않는다.
전략매출의 상당 부분은 LNG 운반선 화물창에 들어가는 보냉재에서 나온다 — 프랑스 GTT가 독점한 멤브레인형 화물창 기술의 생산 인증을 보유해, 기존 고객사인 현대중공업·삼성중공업(Mark III 타입)에 이어 세계 최초로 NO96-SUPER+ 방식을 채택한 한화오션까지 신규 고객으로 확보했다. 2023년 9월 30일에는 계열사 한국신소재를 흡수합병했는데(등기일 2023년 10월 4일), 공시된 목적은 "LNG 운반선 단열재(보냉재) 핵심자재 내재화 및 밸류체인 완성"이라는 수직계열화였고, 이 합병으로 발행주식총수는 4,396만 주(2022년)에서 5,191만 주(2023년 이후)로 약 18% 늘었다 — 동시에 한국신소재 지분 70%를 갖고 있던 아들 조연호의 한국카본 지분도 함께 늘어, 3세 승계를 뒷받침하는 결과로도 이어졌다. 원재료인 카본원사·발사목(WOOD) 등을 달러·유로로 결제하는 반면 선박은 수년 뒤 고정가로 인도되는 구조라 환율과 원자재가격이 엇갈리면 마진이 크게 흔들리는데, 회사는 2025년 실적 개선이 "단순 외형 성장이 아니라 원가 효율화, 재고관리, 비용 통제 및 우호적인 환율 환경"이 겹친 결과라고 사업보고서에 직접 적어뒀다.
신사업·R&D연구개발비용은 2025년 234.7억원(매출 대비 2.58%), 2024년 193.8억원(2.73%), 2023년 234.6억원(3.95%)으로, 매출이 더 빠르게 늘면서 비율은 낮아졌지만 절대 금액이 줄어든 건 아니다 — 2025년분에는 국고보조금 37.8억원이 차감되지 않은 채 포함돼 있다. 진행 중인 과제로는 신규 LNG 화물창용 2차 방벽 자재, 전기차 배터리 케이스용 난연 프리프레그(SMC 소재 확장), 보잉 내장재용 소재(SMA 시험 진행 중)가 있다. 우주 분야에서는 한국형 위성발사체용 라이너리스 복합재 극저온 연료탱크로 2020년 JEC Innovation Award를 받았고, 같은 해 한국항공우주연구원과 82톤급 연소기 내열재 개발 계약을 맺어 납품까지 마쳤다.
규제 대응LNG 보냉재 사업은 인증 자체가 진입장벽이다 — GTT의 멤브레인형 생산 인증을 유지해야 조선사에 납품할 수 있고, 항공 부품으로 영역을 넓히려면 AS9100 품질인증과 보잉 자체 소재규격(BMS) 인증을 따로 통과해야 한다. 환경 쪽에서는 저탄소 녹색성장 기본법 32조에 따라 2022년 6월 23일 녹색인증을 취득했고, 사업장의 온실가스 배출량과 에너지 사용량을 해마다 정부에 신고하고 있다. 앞서 언급한 자사주 소각도 상법 343조 단서(배당가능이익 범위 내에서 취득한 자사주의 이익소각) 절차를 따라야 해, 발행주식총수는 줄어도 자본금은 그대로 유지된다.
국가·정책 관계회사가 2025년 사업보고서에 직접 적어둔 문장을 보면 매출이 어디에 걸려 있는지 드러난다 — 국제해사기구(IMO)의 "2050년 온실가스 순배출 제로" 전략이 브릿지 연료인 LNG 수요를 늘리고, 유럽의 탈러시아 가스 정책과 2025년 출범한 미국 트럼프 행정부의 LNG 수출 확대 정책이 LNG 운반선 발주로 이어진다는 것이다. 회사는 미중 전략경쟁 속에서 미국이 자국 조선업 보호와 동맹국 중심 공급망 재편에 나설 경우 중국 조선소가 견제받고 한국 조선업체가 반사이익을 볼 가능성도 같은 보고서에서 짚었다. 다만 철강·알루미늄 등 원자재에 대한 관세 정책과 보호무역주의 강화를 비용구조를 흔들 수 있는 리스크 요인으로도 함께 지목했다 — 국제 정책 흐름이 수요와 비용 양쪽에 동시에 걸려 있는 구조다.
2023년의 순손실(–134억원)과 –286.17%짜리 배당성향은 숫자만 보면 심각해 보이지만, 회사가 사업보고서에 직접 밝힌 원인은 원자재·환율 미스매치가 아니라 2023년 4월 21일 밀양 2공장에서 발생한 화재였다 — 화재 피해액 약 180억원을 기타비용으로, 보험금 약 204억원을 기타수익으로 각각 인식했지만, 그 밖에 생산 차질에 따른 일회성 비용 증가가 겹치면서 순손실로 이어졌고 2024~2025년 실적으로 이미 정상화됐다. 연구개발비 비율이 3.95%(2023년)에서 2.58%(2025년)로 낮아진 것도 R&D를 줄인 결과라기보다 매출이 R&D 투자보다 훨씬 빠르게 늘어난 데 따른 착시에 가깝다.
지켜볼 것 · 2025년에 처음 등장한, 자본준비금을 활용한 비과세 감액배당이 일회성 이벤트인지 앞으로도 이어질 배당정책의 한 축인지는 아직 판단하기 이르다. 2026년 3월 자사주 154만여 주(발행주식총수의 약 3%)를 전량 소각한 뒤 회사가 자사주를 다시 사들이는 프로그램을 재개할지, 조연호 체제로 넘어간 지배구조가 자리잡은 뒤 배당·투자 우선순위가 달라질지도 지켜볼 지점이다. 카본원사·발사목 가격과 원달러 환율이 다시 불리한 방향으로 움직이면 2023년형 마진 압박(이번엔 화재 같은 일회성 요인이 아니라 구조적 원가 미스매치로)이 재현될 수 있다는 점도 유의할 필요가 있다.
공개된 공시·보도자료를 바탕으로 리서치한 내용이며 2026-09-15 기준입니다. 시세처럼 자동 갱신되지 않으며, 투자 판단의 참고 자료일 뿐 특정 종목을 추천하지 않습니다.
배당 안정성 요약
배당성향
안정(16%)
이익 대비 배당 비중이 낮아 배당을 유지할 여력이 충분합니다.
배당 삭감 이력
삭감 후 회복
지속가능성 등급
6년 연속 지급
감액 3회
2023년 배당을 15% 줄였으나 2025년부터 다시 늘어나고 있습니다.
2025년 사업보고서 기준 · 출처: 금융감독원 전자공시(DART) · 최종 업데이트 2026-08-27
이 종목이 속한 목록배당 위험 신호
주주환원(자사주)
1.8%
발행주식 총수 대비 소각 비율 · 2026년 공시 기준
자사주 소각 공시가 확인되었습니다. 주식 수 자체를 영구히 줄이는 소각은 매입·보유보다 확정적인 주주환원 신호입니다. 다만 2026년 3월부터는 자사주 취득 후 1년 안에 소각하는 것이 법으로 의무화돼, 이제는 소각 자체보다 예외로 계속 보유하겠다고 주주총회 승인을 받았는지, 또는 여러 해 이어서 소각해왔는지가 더 눈여겨볼 신호입니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(자기주식 취득 및 처분 현황·주식의 총수 현황) · 최종 확인 2026-08-21
주가 추이
52주 최고 52,200원52주 최저 19,300원
최근 1년 실제 결과
과거 1년간의 실제 결과이며 앞으로의 수익률을 예측하지 않습니다. 세전 기준이고, 배당 재투자는 가정하지 않고 받은 배당금을 그대로 더했습니다.
총수익률(주가+배당)
-33.9%
주가 -34.9% · 배당 320원(1.0%)
최대 낙폭(MDD)
-63.0%
2026-04-22 → 2026-07-29
배당 이력
공시·보도자료를 바탕으로 리서치 과정에서 정리한 실제 주당배당금입니다. 대부분의 연도는 금융감독원 전자공시(OpenDART)의 공식 배당 공시와 교차검증했습니다.
2년 연속 인상최근 4년 연평균 +20.9%
배당 나이테 — 링 두께는 그 해 주당배당금 크기(자체 최고치 기준 정규화)
2년 연속 배당 성장2025년· 유지·성장
주당배당금 320원
2025년 기준 배당수익률(추정) 1.1%
전년 대비 ▲ 146.2%
유지·성장 삭감 무배당 집계 중(올해)· 중심(안쪽)이 가장 오래된 해, 바깥쪽이 최근 해예요. 링을 눌러보세요.
| 연도 | 주당배당금 | 비고 |
|---|---|---|
| 2025년 | 320원 | |
| 2024년 | 130원 | |
| 2023년 | 110원 | |
| 2022년 | 130원 | |
| 2021년 | 150원 | |
| 2020년 | 180원 |
실적
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 9,088억원 | 1,309억원 | 1,017억원 | 79.8% |
| 2024년 | 7,417억원 | 454억원 | 203억원 | |
| 2023년 | 5,944억원 | 164억원 | -134억원 |
당기순이익 대비 배당금총액
배당금총액은 현재 발행주식수(시가총액÷현재가) 기준 추정치이며, 실제 그 해의 발행주식수와 다를 수 있습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(단일회사 주요계정) · 최종 확인 2026-08-23
관련 뉴스
아직 등록된 뉴스가 없어요. 새 소식이 들어오면 이 자리에 표시돼요.
가상 매수
댓글 (0)— 눌러서 첫 댓글 남기기
로그인하면 댓글을 남길 수 있어요.
아직 댓글이 없습니다. 첫 댓글을 남겨보세요.
관련 종목
같은 소재 섹터 종목입니다. 정보 제공용이며 특정 종목을 추천하지 않습니다.