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005387 · 자동차 · 국내 · 코스피
현대차2우B
174,800원배당수익률 5.8%섹터 평균 3.7% 대비 +2.0%p · 8곳 중 2위7년 연속 지급 · 감액 1회
현재가·배당수익률 출처: 네이버 금융(매일 자동 갱신, 국내 거래일 기준) · 최종 업데이트 2026-09-15
2026년 기준 주당 예상 세후 배당금
4,230원
세전 5,000원, 15.4% 원천징수 기준
시가총액
6조 9,263억원
발행주식수 약 39,624,454주
지급월4월 · 1,058원6월 · 1,058원9월 · 1,058원12월 · 1,058원
기업 소개
현대차2우B는 현대차의 우선주로 의결권이 없다. 2025년 결산배당 기준 보통주(10,000원)보다 주당 100원 많은 10,100원을 받았다. 현재 주가는 보통주보다 약 52% 낮게 형성돼 있다. 배당수익률은 5.1%로 보통주(2.4%)보다 2.7%p 높다. 발행주식수는 보통주의 약 17.9%에 불과해 거래가 상대적으로 활발하지 않다. 현대차는 제네시스 등 고급 브랜드를 육성하며 미국·인도 등 해외 생산기지를 통해 글로벌 판매를 확대하는 국내 완성차 업체다.
산업 방향과 지속가능성
현대차2우B는 현대자동차의 무의결권 우선주로, 본체인 현대차가 매 분기 역대 최대 매출을 경신하면서도 미국 관세 비용에 발목 잡혀 영업이익은 두 자릿수씩 빠지는 구도를 그대로 물려받는다. 그런데도 회사는 2025~2027년 주당 최소배당금 1만원을 못박은 밸류업 프로그램을 유지하고 있어, 실적 변동성과 주주환원 확약이 팽팽하게 맞선다.
주주환원주당 현금배당금은 DART 공시 기준 보통주 FY2023 11,400원→FY2024 12,000원→FY2025 10,000원이고, 2우B는 우선배당 가산분 100원이 더해져 11,500원→12,100원→10,100원으로 나타난다(연결 배당성향은 같은 기간 25.1%→25.1%→27.7%). 이 가산분은 분기마다 균등하게 나오지 않고 매년 마지막 결산배당 1회에 몰아서 반영되는 방식이다(2023~2025년 확인). 2우B는 의결권이 없는 대신 이 가산배당으로 보통주보다 배당수익률이 소폭 높은 구조다. 회사는 2024년 8월 밸류업 프로그램에서 2025~2027년 총주주환원율(TSR) 35%+·주당 최소배당금 1만원을 공표했고, 2026년 1월에도 자사주 1% 소각(2우B 배정 72,113주 포함)을 결의하는 등 환원 프로그램을 실제로 집행하고 있다.
전략2025년 연결 매출은 186조 2,545억원으로 사상 최대를 기록했지만 영업이익은 11조 4,679억원으로 오히려 19.5% 줄었고, 2026년 1분기(-30.8%)·2분기(-20.8%)에도 두 자릿수 감소가 이어지며 영업이익률이 전년 8.2%에서 5.5%대로 주저앉았다. 미국 시장에서는 하이브리드 판매 호조에 힘입어 2026년 8월 누적 점유율 12.9%로 포드(12.2%)를 근소하게 앞섰지만, 같은 달 10년 만의 전면파업(60시간)으로 국내 판매가 41.1% 급감하는 등 노사 리스크도 함께 노출됐다. 2024년 11월 선임된 호세 무뇨스 사장(현대차 최초 외국인 CEO) 체제 아래 로보틱스·자율주행을 아우르는 '빅블러 동맹' 전략을 추진 중이다.
신사업 · R&D보스턴다이내믹스는 2026년 7월 소프트뱅크 잔여지분(9.65%, 약 3.25억 달러)을 인수해 100% 완전자회사화했고, 휴머노이드 '아틀라스'는 2026년 CES에서 공개된 뒤 2년 내 미국 메타플랜트(HMGMA) 부품 물류 투입이 예정돼 있다. 소프트웨어 자회사 42dot은 2025년 7월 기준 누적 출자금액 1조 6,000억원(현대차 지분 55.9%)에 이르렀고, 자율주행 자회사 모셔널은 2024년 5월 6,630억원 유상증자로 지분을 55.8%까지 늘렸다. 전고체 배터리는 2025년 3월 의왕연구소 파일럿 라인이 가동을 시작해 2030년 전후 양산을 목표로 하고 있다.
규제 대응최근 10년(2015~2025.9)간 현대자동차의 공정거래위원회 소관 법률 위반은 하도급법 43건·공시규정 위반 18건·담합 17건 등 총 80건, 최근 7년 과징금 합계 약 2,655억원으로 조사 대상 대기업 중 최다액을 기록했다(국정감사 자료 인용 보도). 2025년 하반기 울산공장에서는 차량성능 테스트 중 연구원 3명이 질식 사망해 중대재해처벌법 적용 여부가 검토됐다. 2우B 등 우선주에 대한 별도의 차별 대우 논란은 확인되지 않았고, 오히려 '배당 안전판'으로 긍정 평가하는 보도만 확인됐다.
국가·정책 관계2025년 한미 관세 협상 타결로 한국산 자동차의 대미 관세율이 25%에서 15%로 낮아졌지만 절대 금액 부담은 여전히 커, 2026년 1분기에만 관세 비용이 약 8,600억원에 달했고 관세가 재차 25%로 오를 경우 추가 부담이 약 4조 3,000억원 늘어날 수 있다는 전망도 나온다. 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA, 완성차 76억 달러+배터리 합작 43억 달러 투자)는 2024년 10월 완전가동에 들어갔지만, 2025년 9월 4일 건설현장에서 한국인 근로자 약 450명이 미국 이민단속(ICE)에 구금되는 사건이 벌어져 한미 양국 간 비자·인력파견 제도를 둘러싼 외교 현안으로 번졌다. 2024년 1월에는 러시아 상트페테르부르크 공장을 완전 매각(철수 비용 약 2.148억 달러)하며 현지 사업에서 철수했다.
관세 비용 부담과 영업이익률 하락이 구조적으로 이어지는 상황에서 로보틱스·UAM·전고체 배터리 등 신사업이 아직 뚜렷한 매출 기여를 내지 못하고 있고, 연결 기준 영업활동현금흐름이 2023~2025년 3년 연속 마이너스라 주주환원 재원이 사실상 차입으로 조달되고 있다는 점도 함께 봐야 한다.
지켜볼 것 · 2026년 3분기 실적 발표에서 관세 비용 추이와 영업이익률 반등 여부, 그리고 미국 관세율 재인상 가능성과 조지아 메타플랜트 증설(2028년 목표 연 80만대) 진행 상황을 지켜봐야 한다.
공개된 공시·보도자료를 바탕으로 리서치한 내용이며 2026-09-10 기준입니다. 시세처럼 자동 갱신되지 않으며, 투자 판단의 참고 자료일 뿐 특정 종목을 추천하지 않습니다.
배당 안정성 요약
배당성향
판단 유보(28%)
2026년 배당이 크게 줄었지만, 올해 수치가 아직 확정되지 않았습니다. 실제 배당 정책 변경인지 확인되지 않아 안정 등급을 매기지 않았습니다.
배당 삭감 이력
판단 유보
지속가능성 등급
7년 연속 지급
감액 1회
2026년 배당이 크게 줄었지만, 올해 수치가 아직 확정되지 않아 실제 삭감인지 판단하지 않았습니다.
2025년 사업보고서 기준 · 출처: 금융감독원 전자공시(DART) · 최종 업데이트 2026-09-01
주주환원(자사주)
3년 연속 소각 · 연평균 1.4%최근 3년(+올해) 내 발행주식 대비 의미 있는 규모(소각 0.5%·매입 1% 이상)의 자사주 취득·소각 공시가 확인되지 않았습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(자기주식 취득 및 처분 현황·주식의 총수 현황) · 최종 확인 2026-08-21
주주 구성
최대주주 현대모비스 지분율 22.36%(2025년 기말 기준, 기초 21.86%)
소액주주 지분율 65.95%
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(최대주주 현황·소액주주현황) · 최종 확인 2026-08-07
주가 추이
52주 최고 323,500원52주 최저 164,500원
최근 1년 실제 결과
과거 1년간의 실제 결과이며 앞으로의 수익률을 예측하지 않습니다. 세전 기준이고, 배당 재투자는 가정하지 않고 받은 배당금을 그대로 더했습니다.
총수익률(주가+배당)
+6.3%
주가 +3.4% · 배당 5,000원(3.0%)
최대 낙폭(MDD)
-46.0%
2026-02-27 → 2026-09-15
배당 이력
공시·보도자료를 바탕으로 리서치 과정에서 정리한 실제 주당배당금입니다. 대부분의 연도는 금융감독원 전자공시(OpenDART)의 공식 배당 공시와 교차검증했습니다.
유지최근 4년 연평균 +18.6%
배당 나이테 — 링 두께는 그 해 주당배당금 크기(자체 최고치 기준 정규화)
7년간 1회 삭감2026년· 집계 중
주당배당금 5,000원
2026년 기준 배당수익률(추정) 2.9%
전년 대비 아직 집계 중이라 비교 보류
연말 사업보고서가 나오면 확정 값으로 바뀝니다.
유지·성장 삭감 무배당 집계 중(올해)· 중심(안쪽)이 가장 오래된 해, 바깥쪽이 최근 해예요. 링을 눌러보세요.
| 연도 | 주당배당금 | 비고 |
|---|---|---|
| 2026년 | 5,000원 | 집계 중 — 아직 올해가 끝나지 않아 이 값은 최종 확정 전입니다 |
| 2025년 | 10,100원 | |
| 2024년 | 12,100원 | |
| 2023년 | 11,500원 | |
| 2022년 | 7,100원 | |
| 2021년 | 5,100원 | |
| 2020년 | 3,100원 | 최저배당률 2%(액면가 5,000원 기준 100원) 가산 반영. DART 공시 기준 교차검증 완료 |
실적
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 186조 2,544억원 | 11조 4,678억원 | 10조 3,647억원 | 189.0% |
| 2024년 | 175조 2,311억원 | 14조 2,395억원 | 13조 2,299억원 | |
| 2023년 | 162조 6,635억원 | 15조 1,269억원 | 12조 2,723억원 |
당기순이익 대비 배당금총액
배당금총액은 현재 발행주식수(시가총액÷현재가) 기준 추정치이며, 실제 그 해의 발행주식수와 다를 수 있습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(단일회사 주요계정) · 최종 확인 2026-08-23
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- 허프포스트코리아·2026. 7. 23.
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매출은 사상 최대치를 기록했지만 수익성은 악화됐고, 회사는 분기 배당금 2,500원은 그대로 유지하기로 했다.
가상 매수
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