KG모빌리티플랫폼

산업 방향과 지속가능성

KG모빌리티플랫폼(옛 케이카)은 최근 5년 중 4개 사업연도에서 배당금 총액이 당기순이익을 웃도는 배당성향을 유지해 왔고(2022년 120.4%, 2023년 128.9%, 2024년 126%, 2025년 114.4%), 조세특례제한법상 '고배당기업'으로도 스스로를 공시하고 있다. 그런데 2026년 8월 최대주주가 사모펀드 한앤코오토서비스홀딩스에서 KG스틸·케이모빌리티밸류업 연합으로 바뀌면서, 이 적극적인 주주환원 기조가 새 지배구조 아래서도 그대로 이어질지가 관심사로 떠올랐다. 실제로 소유권 이전이 진행되던 2026년 2분기에는 분기배당이 주당 300원에서 50원으로 크게 줄고 최대주주만 배당을 받지 않는 차등배당이 등장해, 변화의 조짐이 이미 감지된다.

KG그룹이 예고한 순이익 50% 주주환원 방침이 아직 케이카 이사회의 공식 배당정책으로 못박히지 않은 가운데, 인수 주체인 KG스틸은 약 5,330억 원 규모 인수금융을 조달해 지분을 사들여 배당을 늘려 상환 재원으로 쓸 유인과 재무 부담 때문에 배당을 줄일 유인이 동시에 존재한다. 실제로 소유권 이전이 진행되던 2026년 2분기 배당은 소액주주 보호를 내세운 차등배당이었음에도, 결과적으로 소액주주가 받은 주당 배당금 자체가 직전 분기 대비 큰 폭으로 줄어드는 형태로 나타났다.