코리아에프티

산업 방향과 지속가능성

코리아에프티는 2020년 이후 매년 주당 현금배당금을 30원에서 200원까지 꾸준히 늘려왔지만, 그동안 순이익이 배당보다 훨씬 빠르게 늘면서 배당성향은 2020~2022년 23~30%대에서 2023~2025년 11~13%대로 오히려 낮아졌다. 배당 대신 이익을 계속 회사 안에 쌓아오던 이 회사가 2026년 5월 처음으로 100억원 규모의 자기주식 취득 신탁계약을 맺었고, 석 달여 만에 계약금액의 약 71%를 이미 집행해 발행주식의 4.6%를 사들였다. 배당 확대 대신 자사주 매입 쪽에 무게를 싣기 시작한 모습인데, 이 방향이 앞으로도 이어질지 아니면 일회성 조치로 그칠지는 아직 공시만으로는 알 수 없다.

낮은 배당성향(11~13%)이 몇 년째 이어지는 가운데 2026년 처음 등장한 100억원 규모 자사주 매입이 배당 확대를 대신하는 임시 조치인지, 앞으로 이어질 정책으로 자리 잡을지는 아직 공시만으로 확인되지 않는다. 또한 최근 실적 개선의 상당 부분이 하이브리드차 캐니스터 독점 공급에 기대고 있어, 완성차 업계의 전동화 속도가 순수 전기차 쪽으로 더 빨라질 경우 핵심 제품 수요가 흔들릴 수 있는 불확실성도 남아 있다.