종목 정보를 불러오는 중...
종목 정보를 불러오는 중...
051490 · 자동차부품 · 국내 · 코스닥
1년 전 2.1% → 현재 3.8% · 배당금은 그대로인데 주가가 -44%(확인 필요)
현재가·배당수익률 출처: 네이버 금융(매일 자동 갱신, 국내 거래일 기준) · 최종 업데이트 2026-10-30
2025년 기준 주당 예상 세후 배당금
76원
세전 90원, 15.4% 원천징수 기준
시가총액
380억원
발행주식수 약 16,228,571주
나라엠앤디는 1999년 LG전자 금형사업부에서 분사해 독립한 정밀금형 전문기업으로, 자동차 부품과 함께 전기차 모터코어·배터리팩에 들어가는 금형을 설계·제작한다. 완성품이 아니라 부품·장비를 찍어내는 '틀'을 만드는 업스트림 공급망에 위치해 있다. 2016년부터 한 해도 거르지 않고 배당을 지급해왔고, 2024년 결산부터는 주당 90원으로 늘렸다.
산업 방향과 지속가능성
나라엠앤디는 2025년 연결 영업손익이 약 8천만원 적자로 돌아섰는데도 결산배당을 주당 90원(총 11억8,866만원)으로 1년 전과 같게 유지했다. 그해 연결 당기순이익 46.8억원은 보유 중인 삼영엠텍 주식 등의 평가이익 58.7억원에 기댄 숫자였고, 2026년 상반기에는 같은 평가 항목에서 42.1억원 손실이 나면서 연결 순손실 44.0억원으로 바뀌었다. 창원 본사와 금형 부문은 흑자를 내는 반면 폴란드·멕시코 배터리팩 법인의 적자는 커지고 있어, 본사 이익으로 배당을 이어 가는 구조가 이 손실을 얼마나 감당할 수 있을지가 핵심이다.
본사 별도 영업이익은 2025년 62.9억원, 2026년 상반기 29.5억원(전년 동기 40.5억원)으로 흑자를 이어 가고 있지만, 2026년 상반기 연결 영업활동현금흐름은 86.3억원 유출이었고 유동 차입금은 2025년 말 729.5억원에서 반기말 773.3억원으로 늘었다. 본사가 폴란드 법인 차입에 300만유로 지급보증까지 서고 있어, 해외 법인 적자가 이어지면 본사 이익을 배당과 자회사 지원 가운데 어디에 먼저 쓸지가 부딪칠 수 있다.
지켜볼 것 · 11월 중순 3분기보고서의 해외 배터리팩 법인 손익, 2027년 2월 결산배당 이사회 결의(최근 3년은 2월 8~13일), 그리고 2027년 9월 5일 소각 기한을 앞둔 2027년 3월 정기주총에 자사주 992,645주의 소각이나 보유·처분 계획 안건이 오르는지가 차례로 볼 지점이다.
공개된 공시·보도자료를 바탕으로 리서치한 내용이며 2026-09-30 기준입니다. 시세처럼 자동 갱신되지 않으며, 투자 판단의 참고 자료일 뿐 특정 종목을 추천하지 않습니다.
배당성향
안정(25%)
이익 대비 배당 비중이 낮아 배당을 유지할 여력이 충분합니다.
배당 삭감 이력
삭감 이력 없음
지속가능성 등급
10년 연속 지급
감액 4회
과거 삭감 이력이 미래를 보장하진 않지만, 배당 지속성 판단에 참고하세요.
2025년 사업보고서 기준 · 출처: 금융감독원 전자공시(DART) · 최종 업데이트 2026-10-28
4.2%
발행주식 총수 대비 매입 비율 · 2024년 공시 기준
자사주 매입은 확인되지만 소각 공시는 없습니다. 매입한 주식은 스톡옵션 지급이나 재매도로 다시 시장에 나올 수 있어, 확정적 주주환원으로 보기는 이릅니다. 2026년 3월부터는 취득 후 1년 안에 소각하는 것이 원칙이라, 계속 보유 중이라면 예외로 보유하겠다는 주주총회 승인을 받았을 가능성이 있습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(자기주식 취득 및 처분 현황·주식의 총수 현황) · 최종 확인 2026-09-28
과거 1년간의 실제 결과이며 앞으로의 수익률을 예측하지 않습니다. 세전 기준이고, 배당 재투자는 가정하지 않고 받은 배당금을 그대로 더했습니다.
총수익률(주가+배당)
-42.4%
주가 -44.5% · 배당 90원(2.1%)
최대 낙폭(MDD)
-45.6%
2025-11-12 → 2026-06-26
공시·보도자료를 바탕으로 리서치 과정에서 정리한 실제 주당배당금입니다. 대부분의 연도는 금융감독원 전자공시(OpenDART)의 공식 배당 공시와 교차검증했습니다.
배당 나이테 — 링 두께는 그 해 주당배당금 크기(자체 최고치 기준 정규화)
10년간 4회 삭감주당배당금 90원
2025년 기준 배당수익률(추정) 2.3%
전년 대비 - 0.0%
| 연도 | 주당배당금 | 비고 |
|---|---|---|
| 2025년 | 90원 | |
| 2024년 | 90원 | |
| 2023년 | 70원 | |
| 2022년 | 70원 | |
| 2021년 | 50원 | |
| 2020년 | 50원 | |
| 2019년 | 60원 | |
| 2018년 | 70원 | |
| 2017년 | 80원 | |
| 2016년 | 100원 |
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,846억원 | -7,979만원 | 46억원 | 148.8% |
| 2024년 | 2,038억원 | 49억원 | 19억원 | |
| 2023년 | 2,310억원 | 107억원 | 89억원 |
배당금총액은 현재 발행주식수(시가총액÷현재가) 기준 추정치이며, 실제 그 해의 발행주식수와 다를 수 있습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(단일회사 주요계정) · 최종 확인 2026-09-05
아직 등록된 뉴스가 없어요. 새 소식이 들어오면 이 자리에 표시돼요.
로그인하면 댓글을 남길 수 있어요.
아직 댓글이 없습니다. 첫 댓글을 남겨보세요.
같은 자동차부품 섹터 종목입니다. 정보 제공용이며 특정 종목을 추천하지 않습니다.