케이프

케이프는 30여 년간 선박용 대형 저속엔진의 핵심 소모품인 실린더라이너 한 품목에 집중해온 회사로, 세계 시장점유율이 약 30퍼센트로 1위다. 실린더라이너는 엔진 피스톤이 오가는 원통형 부품으로 5~7년마다 갈아줘야 해 새 배를 만들 때뿐 아니라 이미 운항 중인 배의 교체 수요도 꾸준하다. 국내에서는 유일하게 주조부터 가공까지 일괄 생산 체제를 갖췄고, 현대중공업 계열에 매출의 절반 이상(51.6퍼센트)을 공급하며 한화엔진(20퍼센트) 등 국내외 엔진 제작사에도 판다. 이 회사만의 특징은 조선 기자재 회사이면서 증권사인 케이프투자증권을 계열사로 두고 있다는 점인데, 현금흐름 면에서는 오히려 이 금융 자회사의 기여가 제조업 본업보다 크다는 평가도 있다. 최근에는 100퍼센트 자회사인 케이프인베스트먼트를 흡수합병해 배당 재원을 본사로 모으는 지배구조 개편을 진행했고, 국제 환경규제 강화로 메탄올·암모니아 추진 엔진이 늘면서 새로운 실린더라이너 수요가 생길 것이라는 기대도 받고 있다.

과거 1년간의 실제 결과이며 앞으로의 수익률을 예측하지 않습니다. 세전 기준이고, 배당 재투자는 가정하지 않고 받은 배당금을 그대로 더했습니다.

공시·보도자료를 바탕으로 리서치 과정에서 정리한 실제 주당배당금입니다. 대부분의 연도는 금융감독원 전자공시(OpenDART)의 공식 배당 공시와 교차검증했습니다.

출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(단일회사 주요계정) · 최종 확인 2026-08-23

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