대동기어

산업 방향과 지속가능성

대동기어는 2020년부터 2025년까지 6개 사업연도 내리 보통주 1주당 40원의 현금배당을 그대로 유지해 왔고, 47억원 넘는 당기순손실을 낸 2025 회계연도에도 같은 금액을 지급했다(배당성향 -7.6%). 하지만 지금 이 회사에서 가장 두드러지는 변화는 배당 그 자체가 아니라 지분구조다. 2025년 12월 당시 대표이사 김준식이 보유주식 전량(13.08%)을 이미 최대주주였던 모회사 대동(옛 대동공업, 000490)에 현물출자하며 대동의 지분율이 31.66%에서 44.74%로 뛰어올랐고, 2026년 7월 대규모 유상증자에서도 대동이 다시 지분을 늘리면서 대동기어는 전기차·로봇 신사업에 뛰어들기 위한 대동그룹의 자본조달 창구로 재편되는 중이다.

이번 유상ㆍ무상증자로 발행주식총수가 898만7,520주에서 1,918만1,916주로 두 배 넘게 늘었는데도 주당 배당금은 여전히 40원에 머물러 있어, 배당총액이 그만큼 늘지 않는 한 주당 배당의 실질 가치는 앞으로 더 얕아질 수 있다. 로봇ㆍ전동화로의 사업 전환도 2025년과 2026년 상반기 모두 적자 또는 이익 급감 속에서 진행되고 있어, 회사가 제시한 매출ㆍ수익성 목표와 현재 실적 사이의 간극은 아직 좁혀지지 않았다.