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009180 · 종합물류 · 국내 · 코스피
한솔로지스틱스
2,705원배당수익률 7.4%섹터 평균 7.4% 대비 +0.0%p · 1곳 중 1위10년 연속 지급 · 감액 이력 없음🏆 7년 연속 배당 인상
현재가·배당수익률 출처: 네이버 금융(매일 자동 갱신, 국내 거래일 기준) · 최종 업데이트 2026-10-30
2025년 기준 주당 예상 세후 배당금
169원
세전 200원, 15.4% 원천징수 기준
시가총액
784억원
발행주식수 약 28,988,530주
지급월4월 · 169원
기업 소개
한솔로지스틱스는 제3자물류(3PL)·항공화물운송 등 종합물류 서비스를 제공하는 회사로(옛 한솔CSN), DART 사업보고서에 '연속 결산배당 22회'로 명시될 만큼 오랜 배당 이력을 갖고 있다.
산업 방향과 지속가능성
한솔로지스틱스는 2020년 주당 50원이던 결산배당금을 2025년 200원까지 5년 연속 늘려왔다. 그런데 이 증액 흐름 뒤에는 꽤 널뛰는 실적이 있다. 2024년 연결 당기순이익이 전년보다 53% 급감했는데도 주당배당금은 오히려 150원으로 인상됐고, 배당성향은 48.69%까지 치솟았다. 여기에 2024년 최대주주 한솔홀딩스가 공개매수로 지분을 21%대에서 40%까지 끌어올리며 경영권을 다지고 대표이사까지 교체한 지배구조 변화가 겹쳐, 배당 정책의 무게중심이 실적보다 지주회사의 의지 쪽에 있다는 인상을 준다.
주주환원한솔로지스틱스의 주당 현금배당금은 DART 배당에 관한 사항 기준으로 2020년 50원에서 2021년 60원, 2022년 70원, 2023년 100원, 2024년 150원, 2025년 200원으로 5년 연속 늘었다. 다만 배당성향은 2021~2023년 7~15%대에 머물다 2024년 48.69%, 2025년 35.54%로 크게 뛰었는데, 이는 이익이 늘어서가 아니라 2024년 순이익이 전년보다 53% 급감한 상황에서도 배당금을 올렸기 때문이다. 자기주식 취득 및 처분 현황을 2021년 사업보고서부터 2026년 반기보고서까지 전부 조회한 결과 취득·소각 모두 0건으로, 이 회사의 주주환원 수단은 현금배당이 사실상 유일하다. 2025년 결산배당은 주당 200원, 시가배당율 7.1%, 배당금총액 56억 2,982만 6,800원 규모로 2025년 12월 10일 이사회에서 결의됐고 배당기준일은 그해 12월 31일이었다. 여기에 2026년 5월 6일에는 2020~2025년에는 없었던 중간배당(주당 60원, 배당금총액 16억 8,894만 8,040원, 시가배당률 1.9%)을 처음 결의해, 배당 확대 기조가 결산배당 인상을 넘어 중간배당 신설로도 이어지고 있다.
전략2024년 5월 21일부터 6월 10일까지 최대주주 한솔홀딩스가 보통주 520만 주(발행주식총수의 18.53%)를 주당 3,000원에 공개매수했다. 공개매수신고서에 적힌 목적은 '40% 수준의 지분율을 확보하여 대주주로서의 책임 경영을 강화'하고 '안정적인 경영권 확보를 통한 신속하고 효율적인 의사결정 체계를 확립'하는 것이었다. 실제 응모는 394만 9,372주(14.08%)로 예정 수량에 못 미쳤지만 전량 매수됐고, 한솔홀딩스의 지분율은 2021~2023년 사업보고서에서 계속 21.37%였다가 이 공개매수를 거쳐 2024년 사업보고서 기준 40.04%까지 올랐다. 이어 2025년 1월 2일 임시주주총회에서 고정한(전 한솔제지 재경담당, 전 한솔피엔에스 지류유통 대표이사)과 당시 한솔로지스틱스 국내사업부장이던 김중관이 사내이사로 새로 선임됐고, 같은 날 이사회에서 대표이사가 황규호에서 고정한으로 교체됐다. 2024년 11월 28일에는 자회사 한솔로지스유가 계열사 로지스마일을 흡수합병하기로 결정했는데(합병기일 2024년 12월 31일), 공시상 목적은 운송과 창고·유통(W&D) 사업 간 시너지 확대와 경영관리 효율화였다. 보도에 따르면 업계에서는 이런 움직임을, 계열사 물량에 기대는 2자물류 비중을 줄이고 다수 화주를 상대하는 3자물류로 무게중심을 옮기는 흐름과 함께 보고 있다.
신사업 · R&D해외에서는 2008년 진출한 인도 법인이 성장축으로 꼽힌다. 보도에 따르면 델리·첸나이·푸네 3개 거점을 연결하는 물류망을 최근 완성했고, 최근 3개년 연평균 18.5% 성장해 2026년에는 매출 617억 원으로 처음 600억 원대에 진입할 전망이며, 인수합병이나 합작법인이 아닌 자체 성장 방식을 고수하고 있다고 한다. 국내에서는 자회사 한솔로지스유가 이커머스 풀필먼트 서비스 '엠버스'를 출시해 네이버 스마트스토어, 쿠팡, 카카오쇼핑, 11번가, G마켓과 연동을 마쳤다. 보도에 따르면 업계는 이를 3자물류 전환의 발판으로 보는 시각과 함께, 라스트마일 배송 역량이 없다는 한계와 사업 안정화 속도에 대한 우려도 함께 제기하고 있다. 이 밖에 2차전지 특화물류 분야의 전문성을 강화하고 있다는 보도도 있다.
규제 대응2026년 초 국토교통부가 3년 만에 화물자동차 안전운임제를 재도입해 2026~2028년 시행한다. 보도에 따르면 수출입 컨테이너와 시멘트 품목이 대상이며, 컨테이너 품목 기준 화물차주가 받는 안전위탁운임이 2022년 대비 13.8%, 화주가 내는 안전운송운임이 15.0% 올랐고, 정부는 적용 대상을 철강·대형카고 등으로 넓히는 방안도 검토 중이라고 한다. 한솔로지스틱스는 컨테이너물류 사업을 보유하고 있어(2025년 1월 사내이사로 선임된 김중관이 한솔로지스틱스 컨테이너물류 담당 출신이라는 이력이 공시에 명시돼 있다) 제도 확대 여부가 원가 구조에 영향을 줄 수 있는 영역이다.
이 네 갈래를 종합하면 남는 의문은 실적이 다시 흔들릴 때도 지금의 배당 확대 기조가 유지되느냐다. 2024년처럼 순이익이 급감한 해에도 배당금을 올려 배당성향이 절반 가까이 뛴 전례가 있고 최대주주가 지분과 대표이사 인사권을 함께 쥐면서 배당 결정이 실적보다 지주회사의 판단에 좌우될 여지가 커진 데다, 인도 사업과 이커머스 풀필먼트 같은 신사업은 아직 이익 기여도가 가시화되지 않았다.
지켜볼 것 · 2026년 5월 신설된 중간배당(60원)에 이어 12월 결산배당에서도 확대 기조가 이어질지, 2026년 순이익 흐름과 배당성향이 어떻게 맞물리는지, 그리고 국토교통부의 안전운임제 적용 대상 확대 여부를 지켜볼 필요가 있다.
공개된 공시·보도자료를 바탕으로 리서치한 내용이며 2026-09-28 기준입니다. 시세처럼 자동 갱신되지 않으며, 투자 판단의 참고 자료일 뿐 특정 종목을 추천하지 않습니다.
배당 안정성 요약
배당성향
판단 유보(36%)
2026년 배당이 크게 줄었지만, 그 사업연도 배당이 아직 다 확정되지 않았습니다. 실제 배당 정책 변경인지 확인되지 않아 안정 등급을 매기지 않았습니다.
배당 삭감 이력
판단 유보
지속가능성 등급
10년 연속 지급
감액 이력 없음
2026년 배당이 크게 줄었지만, 그 사업연도 배당이 아직 다 확정되지 않아 실제 삭감인지 판단하지 않았습니다.
2025년 사업보고서 기준 · 출처: 금융감독원 전자공시(DART) · 최종 업데이트 2026-10-29
주주환원(자사주)
최근 3년(+올해) 내 발행주식 대비 의미 있는 규모(소각 0.5%·매입 1% 이상)의 자사주 취득·소각 공시가 확인되지 않았습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(자기주식 취득 및 처분 현황·주식의 총수 현황) · 최종 확인 2026-09-28
주가 추이
52주 최고 3,460원52주 최저 2,560원
최근 1년 실제 결과
과거 1년간의 실제 결과이며 앞으로의 수익률을 예측하지 않습니다. 세전 기준이고, 배당 재투자는 가정하지 않고 받은 배당금을 그대로 더했습니다.
총수익률(주가+배당)
+10.0%
주가 +2.5% · 배당 200원(7.6%)
최대 낙폭(MDD)
-25.9%
2026-05-06 → 2026-06-08
배당 이력
공시·보도자료를 바탕으로 리서치 과정에서 정리한 실제 주당배당금입니다. 대부분의 연도는 금융감독원 전자공시(OpenDART)의 공식 배당 공시와 교차검증했습니다.
7년 연속 인상최근 4년 연평균 +35.1%
배당 나이테 — 링 두께는 그 해 주당배당금 크기(자체 최고치 기준 정규화)
7년 연속 배당 성장2026년· 집계 중
주당배당금 60원
2026년 기준 배당수익률(추정) 2.2%
전년 대비 아직 집계 중이라 비교 보류
연말 사업보고서가 나오면 확정 값으로 바뀝니다.
유지·성장 삭감 무배당 집계 중· 중심(안쪽)이 가장 오래된 해, 바깥쪽이 최근 해예요. 링을 눌러보세요.
| 연도 | 주당배당금 | 비고 |
|---|---|---|
| 2026년 | 60원 | 집계 중 — 이 사업연도 배당이 아직 다 확정되지 않아 최종 값이 아닙니다 |
| 2025년 | 200원 | 제53기 결산배당. DART 현금·현물배당결정(rcpNo 20251210800427) 원문 확인, 배당금총액 5,629,826,800원, 시가배당율 7.1%. |
| 2024년 | 150원 | 제52기 결산배당. 동일 보고서 확인. |
| 2023년 | 100원 | 제51기 결산배당. DART 사업보고서(rcpNo 20260313000860) 배당지표표 확인. |
| 2022년 | 70원 | 2022 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20230314000521)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
| 2021년 | 60원 | 2021 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20220222001884)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
| 2020년 | 50원 | 2020 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20210316000126)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
| 2019년 | 40원 | 2019 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20200330002411)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
| 2018년 | 30원 | 2018 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20190401002294)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
| 2017년 | 30원 | 2017 사업연도 사업보고서 배당 표의 주당 현금배당금(rcept_no 20180615000182)으로 확인한 값이다. 2026-10-25 배당 이력 보완(2017~2022년 누락분)에서 추가. |
실적
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 6,745억원 | 206억원 | 158억원 | 82.0% |
| 2024년 | 6,870억원 | 167억원 | 86억원 | |
| 2023년 | 7,265억원 | 262억원 | 185억원 |
당기순이익 대비 배당금총액
배당금총액은 현재 발행주식수(시가총액÷현재가) 기준 추정치이며, 실제 그 해의 발행주식수와 다를 수 있습니다.
출처: 금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 주요정보(단일회사 주요계정) · 최종 확인 2026-09-06
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